Multifunktions rulltestställ
Den omfattande trumtestbänken utför hastighetsmätaredetektering, dynamiskt körtest, växlingsdetektering, accelerationsprestanda, kroppsstabilitetsprestanda, ABS/ESC-test och andra funktioner på framhjulsdrivna, bakhjulsdrivna eller fyrhjulsdrivna fordon med axelvikt mindre än 2000 kg vid rullning av produktionslinjen på fabriken.
Beskrivning
Den omfattande trumtestbänken utför hastighetsmätaredetektering, dynamiskt körtest, växlingsdetektering, accelerationsprestanda, kroppsstabilitetsprestanda, ABS/ESC-test och andra funktioner på framhjulsdrivna, bakhjulsdrivna eller fyrhjulsdrivna fordon med axelvikt mindre än 2000 kg vid rullning av produktionslinjen på fabriken.
Detaljerna är följande:
Hastighetsmätarindikeringsfeltest: När indikeringsvärdet för fordonshastighetsmätaren (V1) är 40 km/h, är hastighetsmätvärdet för testbänken kvalificerat i intervallet 32,8 km/h ~ 40 km/h.
Dynamiskt test av drivbromskraft: bilen driver trumman. När bilens hastighet når 80 km/h (hastigheten kan ställas in av användaren), bromsa tills bilen stannar och mät den dynamiska drivande bromskraften under retardationsprocessen.
Atern testtest (öppna eller stäng vid behov).
Accelerationsprestanda (på eller av efter behov)
Automatisk transmissionstestning och diagnostik, kommunikation med fordons-ECU, enligt testspecifikationer (öppna eller stäng efter behov).
Testbänken består av hela utrustningens stålstruktur, kalibreringsanordning, trumsystem (fast trumgrupp, rörlig trumgrupp), justeringssystem för trumgruppavstånd (hjulbas), sidostyrningsanordning, motorstyrningssystem, signalinsamling, databehandling, fordonstestkommunikationsenhet, PLC-styrsystem och displaydel.
En säkerhetsvalsskydd är installerad på baksidan av den bakre trumgruppen för att förhindra att fordonet kör ut ur testbänken under testet. För att underlätta fordonets åtkomst till testbänken är en pneumatisk hiss installerad i mitten av varje par rullar.
Den rörliga enheten i trumgruppen är en servomotor, och hjulbasens rörelseområde är 2200-3200 mm (rörelseområdet kan justeras efter användarens behov), vilket är lämpligt för framhjulsdrift, bakhjulsdrift , fyrhjulsdrift, etc. Hjulbasen är 1400-1800mm, och de fyra hjulen kan styras och manövreras oberoende av varandra och kan även manövreras synkront.
Trumtestbänken använder den elektriska trögheten för att simulera fordonets kinetiska energi på vägen och kan motstå fordonets belastning vid maximal acceleration och retardation. Roterande trumvarp bra dynamisk balans.









Populära Taggar: multifunktions rulltestställ, Kina multifunktions rulltestställ tillverkare, leverantörer, fabrik, Testsystem för rullar, rulltestapparat, rulltestlösning, Integrerad bänkinstallation, Testutrustning för rullar, Integrerad bänkprovning










