Avancerad 3D-bildbehandling icke-kontaktfyra-maskin med laserteknik

Avancerad 3D-bildbehandling icke-kontaktfyra-maskin med laserteknik

Denna icke-kontaktlaserfyrhjulsinriktare använder avancerad strukturerad laserprojektion och hög-industriell binokulär avbildningsteknik, avbryter helt traditionella hjulklämmor, måltavlor och extrafixturer för att realisera fullständiga-beröringsfria fordonsmätningar. Den fångar tre-dimensionell konturdata från fyra hjul inom några sekunder via multi-lasermatrisskanning, eliminerar fel på fixturinstallation och risk för repor på fälgen effektivt. Kompatibel med bränslebilar, nya elbilar med energi, 2WD och 4WD-fordon, täcker den fullständiga chassiinriktningsparametrar inklusive camber, tå, caster och kingpin-lutning, stöder ADAS-länkkalibrering, automatisk datalagring och anpassade inspektionsrapporter, som ofta används i bilverkstäder, fordonsinspektionsstationer och OEM-monteringslinjer för bilar.

Beskrivning

Till skillnad från konventionella hjulinriktningar av kontakt- och 3D-mål-typ, tillämpar vårt icke-kontaktlaserfyra-system för fyrhjulsinriktning med en mogen strukturerad ljuslasertrianguleringsalgoritm och AI-bildkompensationsteknik i realtid som grundläggande teknisk support. Utrustningens topp-monterade lasersändare projicerar täta, tvärgående lasergaller på däcket och hjulnavets yta; industrikameror med hög-upplösning installerade på båda sidor samlar synkront laserdeformationsgrafik som bildas på hjulytan, sedan beräknar den inbyggda-industrivärden verkliga tre-dimensionella rymdkoordinater för varje hjul genom oberoende FoU-operationsalgoritm, och rekonstruerar en komplett digital 3D-modell av fyra hjul och hela fordonets chassi automatiskt utan att manövrera fordon eller manuella chassier. Den inbyggda-dynamiska felkorrigeringsmodulen kan automatiskt kompensera dataavvikelser orsakade av ojämnheter i marken, fordonets lätta fjädring och kraftiga ljusstörningar i omgivningen, realisera upprepad mätnoggrannhet på mikron-nivå och avsevärt förbättra datastabiliteten jämfört med traditionell uppriktningsutrustning. Dessutom använder alla optiska kärnkomponenter anti-högtemperatur- och dammtäta inkapslingsfartyg, utrustade med automatiskt filtreringsprogram för omgivande ljus för att anpassa utomhus, halv{16}}öppen verkstad och inomhus olika komplexa arbetsmiljöer, vilket löser mätfelsproblemet för vanliga riktare i starkt solljus.

2. Komplett hårdvarusammansättning och strukturell egendom

Hela maskinen är sammansatt av inbyggd anti-rostram av aluminiumlegering, hög-densitetsgrupp för lasermatrisemissioner med flera-linjer, industriell-klassad anti-kikarkamerasats, förseglad konstant-temperatur elektriskt styrskåp och modul för trådlös dataöverföring fem kärndelar. Gantry-huvudramen genomgår totalt rost-säker spraybehandling efter tjock stålplåtsstansning, med stark anti-deformationsprestanda och lång livslängd under lång-frekvent uppstart; laserlinsgruppen är utrustad med IP54 damm- och stänksäkert yttre skal, vilket effektivt undviker dammansamling som påverkar laserutstrålningens precision. Kontrollterminalen använder industriell kapacitiv pekskärm med flera-operativsystem som täcker engelska, spanska, ryska och andra vanliga globala språk, som stöder fristående offline-drift och online molndatalagring i två arbetslägen. Modulär design med delad installation är bekväm för containerlastning och-montering på plats utan storskalig civil konstruktion, matchande med två-stolpar, fyra-stolpar och saxlyft enligt vanliga specifikationer på marknaden, ingen speciell anpassad lyftutrustning krävs. Alla strömkretsar installerar läckageskydd och överbelasta automatisk ström-av enhet för att garantera lång-kontinuerlig driftsäkerhet för utrustning.

3. Fullständigt-omfångsinspektion och utökad funktionsbeskrivning

Grundläggande standarduppriktningsfunktioner

Den slutför fullständig-detektering av geometriska parametrar för chassit inom 3–30 sekunder efter att fordonet har kört till inspektionsläge, inklusive fram-/bakhjulets tå-in, hjulsvängningsvinkel, kingpin caster vinkel, kingpin lutning, hela fordonets dragkraftsvinkel, hjulbas och spåravvikelse, fordonskroppens styrhöjd, maximal styrhöjd för hjulen fram och hjul, maximal styrvinkel fram och hjul detektering av nationella och internationella standarder för fordonsbesiktning. Den realiserar den ursprungliga fabrikens chassiparameter ett-nyckeljämförelse, markerar onormala parameterobjekt med olika färger på systemgränssnittet för att vägleda underhållspersonalen riktade chassijusteringar, vilket effektivt löser fordonsavvikelser, excentrisk däckslitage, onormal styrretur och ökad bränsleförbrukning orsakad av felaktig fyr-positionering. Fullständig kompatibilitet med specifikationer sträcker sig från små kompakta bilar, sedan, SUV, pickup till nya energirena elfordon och lätta kommersiella skåpbilar, tillämplig hjulnavsdiameter från 12 tum till 26 tum.

Utökat värde-tillagda funktioner

För det första matchar den exklusiva ADAS-länkagekalibreringsfunktionen det vanliga märkets adaptiva kryssning, filhållningsassistent och AFS adaptivt strålkastarsystem, avslutar chassikorrigering före ADAS-sensorkalibrering för att undvika upprepade kalibreringsfel efter positionsjustering; för det andra, exklusiva tre-elektriska hjälpdetekteringsmoduler för nya energifordon kan bedöma fjädringsdeformation orsakad av batteripaket som sjunker genom chassidataändring, vilket ger referens för nytt energifordon efter-försäljningsunderhåll; för det tredje, systemet stöder anpassad redigering av inspektionsrapporter, PDF-rapporten-nyckelexport och lokal USB-lagring, all historisk testdata arkiveras automatiskt till molnservern för senare förfrågningar och statistisk analys; För det fjärde startar utrustningens självinspektionsprogram automatiskt efter uppstart, upptäcker laserljusstyrka, kameradefinition och kommunikationsstatus i realtid och dyker upp felmeddelande för onormala delar för att minska underhållskostnaden efter-försäljningen; för det femte, reserverat MES-systems datadockningsgränssnitt för OEM-tillverkningslinje för bilar, realiserar testdata automatisk uppladdning till fabrikens produktionshanteringsplattform för att bilda sluten-slinga offlineinspektionsdatahantering.

4. Multi-Scenapplikationsområde

Professionella bilreparations- och däckserviceverkstäder: Hög testeffektivitet minskar inriktningstiden för enstaka fordon avsevärt, förbättrar verkstadens dagliga servicevolym, -beröringsfri mätning skyddar lyxbilar, originallack av veteranbilar från grunden, förbättrar konkurrenskraften för hög-underhåll av fordon;

Nationella fordons heltäckande inspektionsstationer: Uppfyller officiella inspektionsstandardparameterkrav, stabila mätdata passerar utrustningens metrologiska verifiering smidigt för årlig inspektions affärsutveckling;

OEM tillverkningslinje för komplett fordonsmontering: Installerad vid offline inspektionsstation på monteringsverkstaden för att slutföra inspektionen av provtagning av nya fordonschassier, garanterar att fabrikens chassiparametrar överensstämmer med färdiga fordon;

Driftföretag och mobila underhållsteam: Bärbar delad struktur stöder-bilsbatchinspektion på plats för taxiflotta, logistikbilsflotta och bussflotta utan fordonscentraliserad körning tillbaka till fast verkstad.

Populära Taggar: avancerad 3d-bildbehandling, icke-kontaktfyra-maskin med laserteknik, Kina avancerad 3d-avbildning, icke-kontaktmaskin för fyrhjulsuppriktning med tillverkare, leverantörer, fabrik, hållbar hjuljustering, Hjuljustering för internationella fordon, hjuljustering för logistikföretag, hjuljustering för lyxbilar, hjuljustering för fordonslojalitet, hjuljustering för fordonsanvändning

(0/10)

clearall