Laserlokal

Det icke-kontakt med fyrhjulspositioneringsinstrument är en speciell enhet som används för att mäta och justera hjulpositioneringen av det monterade fordonet. Genom positioneringsinstrumentet är fordonets fyrhjulspositionering placerad och uppmätt/bedöms för att säkerställa att hjulpositioneringen uppfyller designparametrarna och kraven.

Framhjulets främre bunt (vänster/höger), framhjulets totala främre bunt, bakre hjulets främre bunt, framhjul ut (vänster/höger), kingpin bakre lutning, kingpin inåt lutning, bakhjul ut (vänster/höger), maximal styrvinkel , etc. Enheten kan mätas upprepade gånger genom statisk/dynamisk mätning och justering, det främre paketet och rulla ut ur hjulet, skärmen i kontrollskåpet, skärmen ovanför bilens framsida och Operatörens display i gropen för att visa mätvärdet i realtid.

Kingpin Back Tilt Vinkel, Kingpin Inner lutningsvinkelmätningsmetod: Slumpmässig inspektion.

Det icke-kontaktdynamiska fyrhjulspositioneringsinstrumentet antar det tyska VisiCon-mätningssystemet som inte är kontakt, som har egenskapen för hög mätnoggrannhet, små repeterbarhetsfel och stabil drift.

Det rätta axiella läget för ett fordons däck är avgörande för att säkerställa säker och smidig körning. För att uppnå detta har vårt företag utvecklat avancerad utrustning för att upptäcka däckens axiella position, som har enastående tekniska funktioner och stabila prestanda.

Denna utrustning är baserad på högprecisionssensorer och avancerad bildigenkänningsteknik som snabbt och exakt kan upptäcka hjulets position. Sensorerna placeras i mitten av hjulnavet, och när hjulet roterar samlar de in data om dess position. Dessutom analyserar bildigenkänningssystemet däckrotationen för att bestämma däckets förskjutning.

En av de betydande fördelarna med denna utrustning är dess noggrannhet. Det kan bestämma däckets axiella läge inom ett intervall av 0. 01 mm, vilket säkerställer att varje däck är exakt inriktat. Denna noggrannhet är avgörande eftersom varje felinställning kan orsaka ojämn däckslitage och negativt påverka fordonets prestanda och säkerhet.

Dessutom är vår utrustning oerhört mångsidig och kan användas för att testa fordon i olika storlekar, allt från små personbilar till stora kommersiella lastbilar. Med vår enhet, noggrannhet och hastighet kan vi bestämma det axiella läget för varje fordons däck inom några minuter.

Sammanfattningsvis är den avancerade utrustningen som vi har utvecklat för att upptäcka ett fordons däckposition ett viktigt verktyg för att säkerställa säker och smidig körning. Dess tekniska funktioner, hög noggrannhet och hastighet gör den mycket tillförlitlig och effektiv. Att välja vår utrustning innebär att du väljer det bästa för ditt fordon.

Populära Taggar: Icke-kontakt laserlokaler, Kina icke-kontakt laserlokal tillverkare, leverantörer, fabrik, hjuljustering för fordonsnöjdhet, hjuljustering för lyxbilar, Hjuljustering för fordonsupplevelse, hjuljustering för fordonslöpning, hjuljustering för fordonsidentitet, hjuljustering för regionala fordon